挖掘装载机
达威 反铲装载机 将前装载机和后挖掘机的功能无缝集成到一台超高效的多功能机器中。这些机器配备 1 立方米装载铲斗和强大的后挖掘臂，在建筑、农业和公用事业作业中，在开沟、沥青破碎、起重、装载和物料搬运方面表现出色。
除了双功能设计之外，Daswell 反铲装载机还提供先进的液压技术（带有负载感应、可变排量泵），可实现更平稳的循环、降低油耗并延长部件寿命。
效率提升显著，燃油节省高达 10%，使用生态模式和锁止变矩器时，燃油节省高达 16%。
Daswell 反铲装载机是一款用途广泛的重型设备，广泛应用于建筑、农业和物料搬运项目。我们的反铲装载机兼具前装载机和后挖掘机的功能。如果您的项目需要 Daswell 反铲装载机，它可以高效地一次性完成挖掘、装载和运输任务。
Daswell 反铲装载机有哪些特点？
主要特征：
无论用于道路维护、建筑、园林绿化还是市政工程，Daswell 反铲装载机都能在每个工地上提供可靠性、生产力和多功能性。
先进的液压系统，实现最佳性能
- 采用负载传感技术的变量柱塞泵：它可以根据工作负载需求自动调节液压流量。它能够提供更平稳的运行、更高的燃油效率和更长的部件寿命。同时，它还能减少不必要的功率损耗，确保在重负载下也能保持最佳性能。
- 高效液压系统：它能缩短挖掘和装载项目的循环时间。它还能确保对平整、开沟和物料搬运进行精确控制。
燃油效率和环保操作
- 负载传感液压系统仅在需要时泵送液压油。这减少了能源浪费。与传统系统相比，燃油经济性最高可提高10%。
- 达斯威尔挖掘装载机配备节能模式。它可以调节发动机性能，实现最佳燃油经济性。锁止式变矩器在提高速度的同时，燃油效率最高可提升 16%。
- 我们的发动机符合严格的排放标准，且不牺牲动力。
易于维护，最大程度延长正常运行时间
我们采用耐用且维护成本低的部件来制造反铲装载机。位于中央的垂直安装式过滤器方便您更换。
操作员舒适度和控制
我们的驾驶室配备空调，振动小，可确保全天舒适驾驶。同时，直观的操纵杆控制装置可确保操作平稳。
Daswell挖掘装载机展示
达斯威尔挖掘装载机有哪些应用？
挖沟和公用工程
- 您可以用它为水管、电线管和污水管挖掘精确的沟槽。
- 它是道路工程、灌溉系统和地下布线的理想选择。
地基和地下室挖掘
- 适用于挖掘建筑物地基和基础。
- 混凝土浇筑完成后，可使用达斯威尔挖掘装载机进行回填和平整处理。
拆除和场地清理
配备液压破碎锤附件，它非常适合破碎旧混凝土、沥青和砖结构。您还可以用它清理碎屑，并为新项目平整土地。
土地清理和农活
- 它可以清除树桩、岩石和碎屑，为田间准备做好准备。
- 对于挖掘池塘、灌溉渠和排水沟，Daswell 反铲装载机也非常有效。
物料搬运
您可以使用前铲斗装载肥料、干草和饲料，或运输用于景观美化的砾石、土壤和覆盖物。
道路维修和铺设
配备液压锤，可轻松破碎受损沥青路面。在摊铺前，您可以驾驶它摊铺并压实碎石或基层。
装卸卡车
Daswell 反铲装载卡车可以快速将沙子、砾石和建筑材料运送到自卸卡车上。
小规模采矿作业
您可以使用它从印度尼西亚采石场提取粘土、沙子和骨料。并将开采的材料装载到运输车辆上。
仓库和工厂维护
它可以搬运重型托盘、机械和废金属。对于一些需要挖掘排水系统的工业场地，这款印尼反铲装载机也适用。
供您参考，达斯威也有混凝土机械， 道路机械 和 制砖机. 无论您是否需要 混凝土搅拌机 or 混凝土泵送 设备，我们为您提供各种具有不同功能的设施。
达斯威挖掘装载机工作视频
如果您有任何要求，请 联系达斯威尔您也可以从我们的印尼库存中获取 Daswell 设备。
技术数据：
达斯威TBL 3025挖掘装载机技术参数
| 型号 | TBL3025 | |
| 总体维度 | 工作重量（公斤） | 7600 |
| 尺寸（长*宽*高）（毫米） | 5654*2365*3764 | |
| 轴距（mm） | 2250 | |
| 轮距（mm） | 1640 | |
| 最小离地间隙（mm） | 300 | |
| 性能 | 装载斗容量（m³） | 1.00 |
| 额定载重（kg） | 2500 | |
| 卸载高度（mm） | 2633 | |
| 卸载范围（毫米） | 1112 | |
| 掘起力（KN） | 38 | |
| 反铲铲斗容量（m³） | 0.1-0.4 | |
| 反铲卸载高度（mm） | 3808 | |
| 铲斗回转角度（°） | 190 | |
| 反铲铲斗挖掘力（KN） | 46.5 | |
| 发动机 | 型号 | 玉柴YC4A105Z-T20 |
| 类型 | 涡轮增压四冲程 | |
| 额定功率（KW） | 75 | |
| 额定转速（r / min） | 2200 | |
| 最大扭矩（牛米） | 400 | |
| 最低燃油消耗量（g/kw.h） | 230 | |
| 传输系统 | 变速器 | 副轴动力换挡类型 |
| 换档 | 2 个前进档和 XNUMX 个后退档 | |
| 液力变矩器 | YJ-280 | |
| 流量（毫升/转） | 16 | |
| 传动轴 | 主传动类型 | 圆弧锥齿轮一级减速 |
| 最终传动减速器类型 | 单排行星减速机 | |
| 系统压力 | 加载液压系统（MPa） | 16 |
| 挖掘液压系统（MPa） | 18 | |
| 转向液压系统（MPa） | 12 | |
| 转向系统 | 类型 | 铰接式液压转向 |
| 分流器型号 | BZZ5-250 | |
| 轮胎 | 轮胎型号 | 16 / 70 - 20 |
| 前轮胎气压（MPa） | 0.22 | |
| 后轮胎气压（MPa） | 0.22 | |
| 行驶速度（公里/小时） | 22 |
达斯威DBL 388挖掘装载机技术参数
| 型号 | 深蓝388 | ||
| 工作重量(kg) | 8200 | 最终传动减速器类型 | 第一最终传动减速器 |
| 运输尺寸 | 轴额定载荷(t) | 4/18.5 | |
| 外形尺寸（长*宽*高） | 6230*2365*3752 | 传输系统 | |
| 轴距（mm） | 2250 | 变矩器 | |
| 最小离地间隙(mm) | 300 | 型号 | YJ280 |
| 斗容量（m³） | 1.0 | 类型 | 单级三元件 |
| 掘起力（KN） | 38 | 最大限度。 效率 | 84.4% |
| 承载能力(kg) | 2500 | 进口压力（Mpa） | 0.4-0.55 |
| 卸载高度(mm) | 2650 | 出口压力（Mpa） | 1.2-1.5 |
| 卸料范围(mm) | 1025 | 冷却方式 | 油冷压力循环 |
| 装载切削深度(mm) | 52 | 变速器 | |
| 反铲容量(m³) | 0.3 | 类型 | 中间轴动力换挡类型 |
| 人工挖掘深度(mm) | 4085 | 离合器油压（Kpa） | 1373-1569 |
| 挖掘回转角度 | 190° | 变速箱 | 2 个前进档和 2 个倒档 |
| 最大牵引力（KN） | 39 | 行驶速度（公里/小时） | 26 |
| 发动机 | 轮胎 | ||
| 型号 | 玉柴YC4A105Z-T20 | 型号 | 14-17.5/19.5L-24 |
| 类型 | 涡轮增压四冲程 | 前轮胎气压（Mpa） | 0.22 |
| 气缸-内径*行程 | 4-105 132 * | 后轮胎气压（Mpa） | 0.23 |
| 额定功率（kW） | 75 | 刹车系统 | |
| 额定转速（r / min） | 2200 | 行车制动器 | 气顶油卡钳制动器 |
| 最低燃油消耗量(g/kw.h) | 230 | 外型 | |
| 最高 扭力（Nm） | 400 | 自我调节 | |
| 排量（L） | 4.837 | 自我平衡 | |
| 转向系统 | 停车/紧急制动 | 执行制动器的操作力 | |
| 分流器型号 | BZZ5-250 | 手动操作电源终止制动器 | |
| 转向角 | ±36° | 液压系统 | |
| 最小转弯半径（mm） | 6581 | 铲斗挖掘力（KN） | 46.5 |
