Que fait une chargeuse sur pneus ?

La fonction principale d'une chargeuse sur pneus est de pelleter et de charger des matériaux en vrac, puis de les transporter sur de courtes distances. Elle est largement utilisée dans les projets routiers, ferroviaires, portuaires, portuaires, miniers, de conservation de l'eau, de défense nationale et autres. Elle joue un rôle important dans la réduction de la main-d'œuvre, l'accélération de la construction et l'amélioration de la qualité des travaux. Elle présente les avantages d'une grande vitesse de fonctionnement, d'un rendement élevé, d'une bonne maniabilité et d'une utilisation aisée.

Différences entre une chargeuse sur pneus et une chargeuse sur chenilles

Les chargeuses peuvent être divisées en chargeuses sur pneus et chargeuses sur chenilles selon leur mode de déplacement. Ces deux types de chargeuses se distinguent à bien des égards, chacune présentant des avantages et des inconvénients.

Terrain

Les chargeuses sur pneus sont adaptées aux terrains relativement fermes et plats. La chargeuse sur chenilles est plus adaptée aux terrains boueux et en pente.

Vitesse

En termes de vitesse de déplacement, les chargeuses sur pneus présentent des avantages évidents. Par exemple, une carrière nécessite une mini-chargeuse sur pneus pour effectuer des travaux de raclage longue distance, et l'utilisation d'une chargeuse sur chenilles n'est évidemment pas adaptée.

Mobilité

Les chargeuses sur chenilles présentent des avantages pour travailler dans des espaces restreints. Leur rayon de braquage étant réduit, les machines sur pneus nécessitent généralement un espace de braquage plus important.

Entretien

La courroie de chenille d'une machine à chenilles est une pièce d'usure nécessitant un entretien fréquent et coûteux. À l'inverse, les pneus s'usent moins vite et les coûts d'entretien sont réduits.

Prix

Étant donné que la structure d'une petite chargeuse sur pneus est relativement simple, le coût d'achat sera également inférieur à celui des chargeuses sur chenilles.

Avantages des chargeurs DASWELL

Machine à usages multiples

Nos machines sont largement utilisées sur divers chantiers de construction, notamment : terrassement, excavation de roches, extraction de minerais, rénovation de maisons, construction de bâtiments et manutention de marchandises.

Moteur de marque

Notre entreprise vous propose une variété de moteurs de marques nationales et internationales, notamment Perkins, Cummins, Weichai, Changchai, Xinchai et Yunnei. Puissance élevée, faible consommation et rendement élevé.

Vérins hydrauliques hautes performances

Il dispose d'une capacité de protection contre les surcharges et peut maintenir efficacement la durée de vie des pièces du moteur.

Pneus pour engins de chantier

Pneus d'ingénierie spéciaux, antidérapants et résistants à l'usure, facteur de sécurité élevé.

Seau de grande capacité

Équipé d'un seau épaissi et agrandi, il n'est pas facile à corroder et à rouiller.

Cabine de conduite de luxe

Tableau de bord intégré, large champ de vision et grand confort.

Cinq conseils pour choisir une chargeuse sur pneus

Puissance

Quel que soit le type de machine, le moteur est essentiel. Un moteur de haute qualité garantit l'efficacité de l'ensemble du véhicule. Lors de l'achat d'une chargeuse sur pneus minière, trois aspects importants doivent être pris en compte : la puissance, la consommation de carburant et la stabilité. Les chargeuses dont la puissance moteur est insuffisante ne sont pas adaptées aux travaux lourds. La consommation de carburant est également cruciale et influence le coût du ravitaillement. La stabilité est un facteur déterminant pour le bon fonctionnement de la chargeuse et ne doit pas être négligée.

Bras

Le choix de la flèche dépend de deux facteurs : son épaisseur et sa longueur. À matériau égal, plus le bras est épais, plus il est stable. La longueur de la flèche détermine la hauteur de déchargement de la chargeuse sur pneus. Plus la flèche est longue, plus la hauteur de déchargement est élevée.

Sac Seau

Vous devez choisir des godets différents en fonction des différentes utilisations et du rendement de la chaîne de production. Si vous souhaitez transporter des matériaux lourds et que la demande est importante, privilégiez un godet de plus grande capacité. Cela peut améliorer l'efficacité du travail.

Système de transmission

Les chargeuses compactes sur pneus actuelles se divisent principalement en transmission manuelle et transmission automatique. La transmission manuelle est plus traditionnelle. Son utilisation est plus complexe, mais son prix est abordable. Elle convient donc aux utilisateurs à petit budget. La transmission automatique est plus simple d'utilisation et plus efficace. Vous pouvez l'acheter si votre budget le permet.

Pneu

Lors du choix des pneus, il est important de prêter attention à leur adhérence et à leur résistance à l'usure. Des pneus antidérapants sont plus sûrs, ce qui est essentiel. La résistance à l'abrasion est également essentielle, car elle détermine la durée de vie du pneu.

Comment utiliser correctement une chargeuse sur pneus ?

• Avant de démarrer la machine, lisez attentivement le mode d'emploi. Chaque chargeuse a sa propre charge nominale. Ne laissez pas le poids des matériaux pelletés dépasser la charge indiquée afin d'éviter tout retournement de la machine.
• N'appuyez pas brusquement sur l'accélérateur dès le démarrage de la chargeuse. Au démarrage du moteur, la température du fuselage est basse. Une augmentation brutale de la puissance des gaz entraînera une augmentation instantanée du régime moteur, ce qui sollicitera le moteur et affectera sa durée de vie.
• Il est interdit de faire l'appoint direct de liquide de refroidissement pendant le fonctionnement. En effet, le moteur diesel est soumis à des températures élevées. Dans ce cas, un apport direct de liquide de refroidissement provoquerait une différence de température excessive dans l'ensemble du système de refroidissement, entraînant la rupture du bloc-cylindres.
• Ne chargez pas de matériaux pendant le changement de vitesse. Certains opérateurs se dirigent vers le tas de matériaux à grande vitesse lors du changement de vitesse, puis pelletent le matériau après la décélération naturelle. Ce comportement peut avoir de graves conséquences sur l'ensemble de la machine. Une force inégale exercée sur chaque pièce peut provoquer des fissures, voire des déformations, du godet, de la flèche, du châssis et d'autres pièces de la machine.

Données techniques:

Modèle	WL3000	WL5000	WL6000
Performances	Chargement évalué	3000 kg	5000 kg	6000KG
	Poids total	10200 kg	16500 kg	19800KG
	Capacité nominale du godet	1.8m3	3m3	3.3m3
	Force de traction maximale	97KN	152KN	158KN
	Force d'arrachement maximale	127KN	≥170KN	204KN
	Pente maximale	30 ℃	30 ℃	30 ℃
	Hauteur de déversement maximale	3100mm	3150mm	3350mm
	Portée de déversement maximale	1006mm	1250mm	1255mm
	Dimension hors tout (L × W × H)	6890×2400×3070mm	8085×2950×3450mm	8250×3100×3400mm
	Rayon de braquage minimum	5250mm	6150mm	6500mm
Moteur	Modèle	WEICHAI WP6G125E22	Weichai Steyr WD10G220E21	Weichai Steyr WD10G240E21
Type	Moteur à quatre temps refroidi par eau en ligne	injection de cylindre sec à refroidissement par eau en ligne	injection de cylindre sec à refroidissement par eau en ligne
Nombre d'alésages de cylindre / course	6-108 × 125 mm	6－126×130mm	6－126×130mm
Puissance nominale	92kw	162kw	175 kW–2200 XNUMX tr/min
Le couple maximum	515N.m	980N.m	843N.m
Rapport minimum de consommation de carburant	≤210 g / kw.h	≤215 g / kw.h	≤220 g / kw.h
Système de transmission	Convertisseur de couple	YJ315-x	ZL50	YJ375
Mode boîte de vitesses	Powershift, vitesse droite normalement engagée	Planétaire	Pignon droit normalement engagé
Changement de vitesse	4 vitesses avant, 2 vitesses arrière	2 vitesses avant, 1 vitesse arrière	4 vitesses avant, 4 vitesses arrière
Vitesse maximum	40 km/h	38 km/h	38 km/h
Essieux moteurs	Mode de réduction principal	Réduction de grade d'engrenage conique	Engrenage conique de classe 1, réduction	Engrenage conique de classe 1, réduction
Mode décélération	Réduction de grade d'engrenage conique	Réduction planétaire, grade 1	Réduction planétaire, grade 1
Empattement (mm)	2850mm	3250mm	3350mm
Bande de roulement	1800mm	2250mm	2250mm
Garde au sol	400mm	460mm	450mm
Système hydraulique	Pression de travail du système	16.5MPa	18Mpa	18MPa
Temps de levage de la flèche	4.83s	5.95 ± 0.2 s	6.15+0.25s
Durée totale	9.15 s ± 0.5 s	10.95 ± 0.5 s	10.65+0.5s
Capacité du réservoir de carburant	156L	290L	300L
Fonction de nivellement automatique	Oui	Oui	Oui
Système de freinage	Frein de service	Frein à disque à assistance pneumatique sur les 4 roues	Frein à disque pneumatique sur 4 roues	Frein à disque pneumatique sur 4 roues
Frein de stationnement	Frein à disque manuel	Frein de stationnement manuel	Frein de stationnement manuel
pneu	Spécification de type	17.5-25	23.5-25	26.5-25
Pression des pneus avant	0.4Mpa	0.4Mpa	0.4Mpa
Pression des pneus arrière	0.35Mpa	0.35Mpa	0.35Mpa